关于严格执行《广东省道路货物运输源头超限超载治理办法》的倡议书
发布时间：2015-03-13 13:41:17 发布人：admin 浏览次数：1562次
全省各预拌混凝土（砂浆）企业：
预拌混凝土（砂浆）是建设工程中不可或缺的结构材料。广东是经济大省，同时也是基本建设规模宏大的省份，预拌混凝土（砂浆）产量和消费量一直位居全国前列。近十多年来，广东预拌混凝土（砂浆）支撑了广东省经济快速增长和各项基础设施建设，为广东省社会经济全面发展作出了积极贡献。
预拌混凝土（砂浆）生产应用涉及大宗材料流通，因其自身生产使用特点决定了货物运输在企业生产经营中的重要地位。由于我省预拌混凝土（砂浆）生产使用多集中在中心城市和城镇，原材料采购来自矿山和物流中转基地，因此，原材料进入与产品输出，构成预拌混凝土（砂浆）生产使用过程运输量巨大，为我省道路货物运输的主要源头之一。过往事实表明，为节省运输成本，一些承担企业材料运输的车辆违法超载，个别企业不遵守当地规章，超方量运送，导致道路破损严重，大大缩短道路设施的使用寿命，造成社会资源和国家财产的极大浪费，且道路安全事故时有发生。
为从源头治理道路货物运输超限超载行为，保护公路路产，维护公路路权和市镇公共交通设施，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省道路运输条例》等有关法律、法规，结合广东省实际，广东省政府出台《广东省道路货物运输源头超限超载治理办法》（粤府第201号令）（下简称《治超办法》），自2014年8月1日起施行。
为切实落实和执行《治超办法》的各项规定，增强预拌混凝土（砂浆）企业社会责任感，树立预拌混凝土（砂浆）企业良好形象，特向全省预拌混凝土（砂浆）企业发出如下倡议：
一、积极履行货运治超义务，确保源头治超工作落实到位
（一）建立健全货物装载工作制度，明确货物装载、开票、计重工作人员职责；
（二）安装现场称重计量设备，确保称重设备计量性能准确；
（三）维护本单位视频远程监控系统设备正常运行；
（四）对经营性货物运输车辆，登记道路运输证和驾驶员从业资格证；对非经营性货物运输车辆，登记车辆行驶证和驾驶员的驾驶证；
（五）对货运源头装载情况登记、统计，建立货物装载台帐；
（六）自觉接受执法人员的监督检查，并如实提供有关情况和资料。
二、积极树立企业良好形象，做货运源头治超的践行者
（一）积极配合和督促超标车辆改装复位，不让非法改装车辆上路；
（二）不为车辆超标准装载、配载；
（三）不租用无牌无证、证照不全的车辆；
（四）按照地方政府规定定重、定量、定速；
（五）不为超限超载的车辆提供虚假装载证明。
我们坚信，在政府部门和社会各界的大力支持下，通过行业企业的自觉、自为、自律，广东省预拌混凝土（砂浆）行业在源头治理货物运输超限超载方面将取得新的成效，为更好履行社会责任，减少安全事故发生，树立预拌混凝土（砂浆）行业在社会各界的良好形象做出自己应有的贡献。
预拌混凝土（砂浆）是建设工程中不可或缺的结构材料。广东是经济大省，同时也是基本建设规模宏大的省份，预拌混凝土（砂浆）产量和消费量一直位居全国前列。近十多年来，广东预拌混凝土（砂浆）支撑了广东省经济快速增长和各项基础设施建设，为广东省社会经济全面发展作出了积极贡献。
预拌混凝土（砂浆）生产应用涉及大宗材料流通，因其自身生产使用特点决定了货物运输在企业生产经营中的重要地位。由于我省预拌混凝土（砂浆）生产使用多集中在中心城市和城镇，原材料采购来自矿山和物流中转基地，因此，原材料进入与产品输出，构成预拌混凝土（砂浆）生产使用过程运输量巨大，为我省道路货物运输的主要源头之一。过往事实表明，为节省运输成本，一些承担企业材料运输的车辆违法超载，个别企业不遵守当地规章，超方量运送，导致道路破损严重，大大缩短道路设施的使用寿命，造成社会资源和国家财产的极大浪费，且道路安全事故时有发生。
为从源头治理道路货物运输超限超载行为，保护公路路产，维护公路路权和市镇公共交通设施，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省道路运输条例》等有关法律、法规，结合广东省实际，广东省政府出台《广东省道路货物运输源头超限超载治理办法》（粤府第201号令）（下简称《治超办法》），自2014年8月1日起施行。
为切实落实和执行《治超办法》的各项规定，增强预拌混凝土（砂浆）企业社会责任感，树立预拌混凝土（砂浆）企业良好形象，特向全省预拌混凝土（砂浆）企业发出如下倡议：
一、积极履行货运治超义务，确保源头治超工作落实到位
（一）建立健全货物装载工作制度，明确货物装载、开票、计重工作人员职责；
（二）安装现场称重计量设备，确保称重设备计量性能准确；
（三）维护本单位视频远程监控系统设备正常运行；
（四）对经营性货物运输车辆，登记道路运输证和驾驶员从业资格证；对非经营性货物运输车辆，登记车辆行驶证和驾驶员的驾驶证；
（五）对货运源头装载情况登记、统计，建立货物装载台帐；
（六）自觉接受执法人员的监督检查，并如实提供有关情况和资料。
二、积极树立企业良好形象，做货运源头治超的践行者
（一）积极配合和督促超标车辆改装复位，不让非法改装车辆上路；
（二）不为车辆超标准装载、配载；
（三）不租用无牌无证、证照不全的车辆；
（四）按照地方政府规定定重、定量、定速；
（五）不为超限超载的车辆提供虚假装载证明。
我们坚信，在政府部门和社会各界的大力支持下，通过行业企业的自觉、自为、自律，广东省预拌混凝土（砂浆）行业在源头治理货物运输超限超载方面将取得新的成效，为更好履行社会责任，减少安全事故发生，树立预拌混凝土（砂浆）行业在社会各界的良好形象做出自己应有的贡献。
广东省预拌混凝土行业协会
2015年3月10日